远交近攻网

苏州地铁票价(苏州地铁票价更高多少) - 鸿海伟业生活资讯网

本文目录一览:

  • 1、苏州地铁四号线首末班车时间
  • 2、苏州地铁5号线茅蓬站到1号线南施街多少钱?
  • 3、苏州地铁票价。
  • 4、苏州地铁票价计算办法
  • 5、苏州地铁五站多少钱?

苏州地铁四号线首末班车时间

苏州地铁四号线运营时间:05:40—23:30。

苏州轨道交通4号线,线路主线起于相城区的龙道浜站,途经相城区、姑苏区、吴中区、吴江区,贯穿相城北部新城、平江新城、苏州火车站、观前商圈、南门商圈、太湖新城,止于吴江区的同里站;线路支线起于吴中区的红庄站,止于吴中区的木里站。呈南北走向。

线路全长52.8千米,其中主线42.0千米、支线10.8千米,全部为地下线;共设置38座车站,其中主线31座、支线7座,全部为地下车站;列车为6节编组B型列车。

扩展资料

截止2019年11月,苏州轨道交通运营线路共3条。分别为:1号线、2号线、4号线及支线。车站数量98座(包含5座换乘车站)。运营里程121千米。

截止2019年11月,苏州轨道交通在建线路共5条。分别为:3号线、5号线、6号线、8号线、S1线。在建车站158座。在建里程202.1千米; 待建线路共1条。为:7号线。待建车站25座。待建里程29.6千米。

参考资料来源:百度百科-苏州轨道交通4号线

参考资料来源:百度百科-苏州轨道交通

苏州地铁5号线茅蓬站到1号线南施街多少钱?

是茅蓬路东站吧

票价6元

公交线路:轨道交通5号线 → 轨道交通1号线,全程约31.5公里

1、从茅蓬路东步行约10米,到达茅蓬路东站

2、乘坐轨道交通5号线,经过25站, 到达星塘街站

3、步行约30米,换乘轨道交通1号线

4、乘坐轨道交通1号线,经过1站, 到达南施街站

苏州地铁票价。

起步价2元可乘6公里,6至16公里每1元可乘5公里,16至30公里每1元可乘7公里,30公里以上每1元可乘9公里。

苏州地铁票价计算办法

苏州轨道交通票价采取里程分段计价 *** ,实行“递远递增”,起步价2元可乘6千米,6至16千米每1元可乘5千米,16至30千米每1元可乘7千米,30千米以上每1元可乘9千米。乘车超过120分钟,须补交全程票价的超时费用。

优惠政策

1、残疾军人、因公致残警察、盲人免费乘车,需凭有效乘车证件。

2、市区离休干部可携带一名陪护人员免费乘车,需凭有效乘车证件。

3、市区的70周岁以下残疾人、70周岁以上老人、持有E卡通的义务教育阶段学生免费乘车。

4、市区的60至69周岁老年人以及高中、中专、技校、职高学生刷卡享受5折优惠。

5、每位成年人可免费携带一名身高1.3米以下的儿童乘车,超过一名按超过人数购票。

6、普通乘客刷卡乘车可享受单程票票价9.5折优惠。

扩展资料:

车票种类

1、单程票:在发售站当日乘车有效,出站回收,遗失的按照无票处理;乘客可以凭单程票在目的地车站出站前领取发票;单程票未进站使用的,可在发售站当日办理退票。

2、计次月票:价格为50元/20次、75元/30次、120元/50次;不记名、不挂失业、可充值;自然月结束时,计次月票内当月未使用的次数作废。

3、旅游票:分为一日票15元/张、三日票35元/张,自首次进站后48小时或72小时内无限次乘坐,限单人使用,不记名、不可挂失、不可充值。

4、纪念计次票:根据节日或有纪念意义的活动会发行,一般为定次票,在规定的有效期内有限次数使用,不计里程、不回收、不可挂失、不可重复充值。

5、苏州市社会保障·市民卡:是苏州市 *** 免费发放给市民,用于办理相关个人社会事务和享受公共服务的多功能、复合式的智能IC卡,亦可在包括苏州轨道交通在内的各类公共交通工具上使用。

参考资料来源:百度百科-苏州地铁

苏州地铁五站多少钱?

苏州地铁五站起步两元,每三站加一元,更高六元,苏州轨道交通陆续发行了20次、30次、50次计次月票。

苏州地铁票价

本文内容摘抄自互联网,只做模板演示使用,无其它用途,如您觉得侵犯了您的权益, 请发送邮件至570827729#qq.com反馈,本站将立刻删除! 转载请注明出处:http://xf2jtig.artstribe.org/y6v4t/234.html

分享:
扫描分享到社交APP
发表列表
请登录后评论...
游客 游客
此处应有掌声~
评论列表
  • 访客
    2024-07-02 21:30:17
      社交媒体  社交媒体网站,如Twitter,Instagram和Facebook变得越来越吸引流量,在每个页面审计中包含你的社交媒体引流统计是个不错的主意。
  • 4d4sa54d
    2024-07-02 21:30:17
      为什么《王者荣耀》最开始要做3V3,并且只有一个野区和一条路?我不相信他们开发游戏之前没有做用户调研,但这看起来真的很难解释,明显用户对于5V5的接受度最高,他们一开始却直奔3V3而去了,但很有可能的是:  他们一开始并不觉得手机端能够凑齐10个人同场竞技,因为本来在手机端玩游戏就很容易受到现实生活和网络的干扰,要是有一个人中途掉线或者网络不好,那么这10个人的游戏体验就都很差;  他们一开始其实想做的是养成类的类似《风暴英雄》的游戏,通过玩家花钱升级英雄属性来盈利,所以3V3是一个养成类游戏中比较好的英雄分路。
  • qq_08c94378
    2024-07-02 21:30:17
    人人都用智能手机的时代,互联网营销势在必行,老板说我们也要做互联网,必须做全网营销。
  • xinenw
    2024-07-02 21:30:17
      假员工  连用户都能造假时代,似乎再造个假员工已经不是什么稀奇事了。

联系我们

在线咨询: XML地图html地图

微信号:Themeol.Com

工作日:9:30-18:30,节假休息

关注我们
x

注册

已经有帐号?
谷歌留痕
  • 被中国“碾压”,日本正着急在这一领域找活路——
  • 先从缩短时间开始!纽约时装周面临改变以提振影响力
  • 亚洲文明新视野 | 唐招提寺:中日文明交流的见证
  • 外媒透露土或推迟购俄S-400 美土关系出现缓和可能
  • 你需要一座图书馆……如果是巴洛克式的皇家建筑就更好了
  • 明晟本月提高中国A股权重 纳入因子增至10%
  • 伊朗总统指美发动“全面战争”
  • 科幻编队!美军B-2与F-22隐身战机联演
  • 下个十年,主导“7%增长俱乐部”的将是这些亚洲国家
  • 希腊政府赢得议会信任投票